Полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев на совещании по Ил-114-300 поручил Минпромторгу и Росавиации разобрать, из чего складывается стоимость производства и эксплуатации самолета. Дальше задача понятная: снизить цены, но не уронить планку по качеству и безопасности. Об этом пишет «Российская газета».
Самолет Ил-114-300 пока остается на сертификации. Управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман сказал, что основная часть сертификационных полетов прошла в 2025 году. Сейчас завод снимает ограничения и показывает полеты в отдельных режимах.
Ближе к маю в планах испытания в грозовых условиях. Еще в 2025 году проверят Ил-114-300 в естественном обледенении в Архангельской области и в аэропорту Сабетта на Ямале. В летных испытаниях участвуют два опытных самолета, еще один проходит наземные проверки. Срок получения сертификата Бренерман не назвал.
Ил-114-300 это турбовинтовой региональный самолет на 68 пассажиров. Его ждут на местных линиях как замену Ан-24, а еще иностранным самолетам класса ATR-72 и Dash 8. Отдельно упоминалась дальневосточная авиакомпания «Аврора»: с 2028 года она должна получить 20 бортов, потому что действующий парк стареет.
На прошлой неделе глава Минпромторга Антон Алиханов говорил, что Ил-114-300 пройдет сертификацию в ближайшие месяцы. Речь, по его словам, про частичную сертификацию. Потом возможности самолета хотят расширять через новые испытания.
И на этом фоне «Уральские авиалинии» объявили о программе продления ресурса Airbus A320 своими силами, без обращения к производителю и без официального техобслуживания.
Небольшая подсказка для экономии на покупках
Telegram-бот Price Alert помогает отследить скидки в разных магазинах. Бот мониторит цены на Wildberries, Авито, Яндекс Маркете, Золотом яблоке, Авто.ру и других площадках каждые 30 минут. Добавьте товар, машину, квартиру в отслеживание по ссылке в боте и получите уведомление, когда появятся первые скидки. Пользователи экономят до 30% на покупках благодаря своевременным уведомлениям.